Makieta
Hej Hej!
tak jak mówiłyśmy są zdjęcia z makiety miłego oglądania :*
To są dopiero początki.Ahhh jeszcze tyle trzeba zrobić :(
Starożytny Rzym
czwartek, 11 czerwca 2015
środa, 29 kwietnia 2015
Hej !!!
Przed nami kolejne spotkanie.Jutro czyli w czwartek 30 będziemy dopracowywać ostatnie detale książki oraz dojdzie parę pościków.Ze względu że dziś malowaliśmy figurki i nie zrobiliśmy zdjęć nadrobimy to i pojawią się zdjęcia z kolejnych prac nad makietą.Figurki potrzebować będą jeszcze jednego malowania tak więc postaramy się o zdjęcia.W tym poście chciałybyśmy podziękować także za niezwykłą liczbę wyświetleń ponieważ to aż 141 osób obejrzało naszego bloga! Serdecznie dziękujemy!
Przed nami kolejne spotkanie.Jutro czyli w czwartek 30 będziemy dopracowywać ostatnie detale książki oraz dojdzie parę pościków.Ze względu że dziś malowaliśmy figurki i nie zrobiliśmy zdjęć nadrobimy to i pojawią się zdjęcia z kolejnych prac nad makietą.Figurki potrzebować będą jeszcze jednego malowania tak więc postaramy się o zdjęcia.W tym poście chciałybyśmy podziękować także za niezwykłą liczbę wyświetleń ponieważ to aż 141 osób obejrzało naszego bloga! Serdecznie dziękujemy!
sobota, 25 kwietnia 2015
HEJ!
Dziś spotkanie zapowiada się w miarę luźno.Pozostała nam makieta.Na makiecie znajdywać ma się koloseum lecz niemożemy znaleźć odpowiedniego(wys.20-25cm ,szer.50-60cm lub coś takiego)Jeżeli ktoś zna stronę na której znajdziemy taki model z metalu,drewna,papieru lub puzzli prosimy zawiadamiać nas w komentarzach pod tym postem.Dziękujemy za każdą pomoc. :)
Dziś spotkanie zapowiada się w miarę luźno.Pozostała nam makieta.Na makiecie znajdywać ma się koloseum lecz niemożemy znaleźć odpowiedniego(wys.20-25cm ,szer.50-60cm lub coś takiego)Jeżeli ktoś zna stronę na której znajdziemy taki model z metalu,drewna,papieru lub puzzli prosimy zawiadamiać nas w komentarzach pod tym postem.Dziękujemy za każdą pomoc. :)
środa, 18 marca 2015
TROCHĘ O TRANSPORCIE RZYMSKIM Rzymianie i inne byli ludźmi ruchliwymi. Ludzie stojący wysoko w hierarchii społecznej dużo podróżowali, aby zadbać o swoje interesy polityczne, militarne i gospodarcze. Podróżowali kupcy, rzemieślnicy, lekarze i przedstawiciele praktycznie wszystkich zawodów. Podróżowali pielgrzymi chcący odwiedzić święte miejsca. Rzymianie niewielkie odległości pokonywali pieszo ,zwłaszcza jeśli nie wymagało to zabrania większego bagażu. Najbogatsi byli noszeni przez 2-4 niewolników, ale był to środek transportu powolny i na niewielkie odległości, zwykle w obrębie miasta.Na większe odległości, używano koni, mułów i osłów. Można było ze sobą zabrać całkiem spory bagaż. Aby kopyta zwięrząt się nie ścierały na twardej nawierzchni drogi podkuwano je "żelaznymi sandałkami".
Rzymskie wozy transportowe
ANGARIA - czterokołowy wóz pocztowy, etymologia słowa wywodzi się z perskiego do łaciny weszło za pośrednictwem greki;
ARCERA - wóz z otwartym koszem;
BENNA - duży, okuty wóz do przewożenia wielu pasażerów;
BIROTA - wóz dwukołowy;
CAPSUM - wóz otwarty;
CARPENTUM - lekki kabriolet na dwóch kołach (na czterech pilentum), używany przez kobiety;
CARRUS - wóz wojenny, podróżny dla licznej rodziny;
CARRUCA i CARRACUTUM - pochodne carrusa (wóz luksusowy i pojazd wysoki);
CISIUM - dwukołowy kabriolet z krzesłami;
CLABULA/CLABULARIUM - ciężki wóz, ciągnięty przez woły używany jako furgon wojskowy;
PETORRITUM - wóz czterokołowy;
PLAUSTRUM - wóz wiejski o pełnych kołach;
RHEDA/RAEDA - czterokołowy wóz pocztowy;
SARRACUM - wóz na niskich, pełnych kołach, używany do transportu drewna;
TENSA - wóz wystawny.
Podróże
Czas trwania podróży drogą lądową zależał od wielu zależności. Przede wszystkim należało wziąć pod uwagę porę roku. W lecie można było pokonać odległość dwukrotnie większą niż zimą. Latem bowiem dnie są dłuższe, a pogoda lepsza. W każdym razie podróżnik na wozie mógł przebyć około 30 mil (około 48 km) dziennie w porze letniej, a o połowę mniej w zimie. Na krótkich natomiast dystansach, jadąc na koniu, można się było poruszać z dużo większą prędkością.W czasach cesarstwa podróż publicznym "dyliżansem" pozwalała pokonać dystans do 96 km dziennie. Cezar jadąc powozem przebył kiedyś odległość 1280 km (800 mil) w 8 dni, czyli 160 km dziennie. Posłaniec z Rzymu wiozący pilną wiadomość o śmierci Nerona, dotarł do Galby przebywajacego w Hiszpanii w czasie 36 godzin, pokonujac dystans 531 km (332 mil). Tyberiusz śpiesząc się do umierajacego brata, jechał bez przerwy, dzień i noc, i w 3 dni przebył 960 km (600 mil). Publiczna poczta, przewożona powozem lub konno, była dostarczana do celu odległego o 160 km (100 mil) w czasie jednego dnia.
W roku 52 p.n.e. Juliusz Cezar wysłał list z Brytanii do Cycerona w Rzymie, który doszedł do adresata w ciągu 29 dni. W roku 1834 sir Robert Peel, śpiesząc się niebywale, przebył drogę z Londynu do Rzymu w czasie 30 dni.
ZAPRASZAMY NA KOLEJNY WPIS
Rzymskie wozy transportowe
ANGARIA - czterokołowy wóz pocztowy, etymologia słowa wywodzi się z perskiego do łaciny weszło za pośrednictwem greki;
ARCERA - wóz z otwartym koszem;
BENNA - duży, okuty wóz do przewożenia wielu pasażerów;
BIROTA - wóz dwukołowy;
CAPSUM - wóz otwarty;
CARPENTUM - lekki kabriolet na dwóch kołach (na czterech pilentum), używany przez kobiety;
CARRUS - wóz wojenny, podróżny dla licznej rodziny;
CARRUCA i CARRACUTUM - pochodne carrusa (wóz luksusowy i pojazd wysoki);
CISIUM - dwukołowy kabriolet z krzesłami;
CLABULA/CLABULARIUM - ciężki wóz, ciągnięty przez woły używany jako furgon wojskowy;
PETORRITUM - wóz czterokołowy;
PLAUSTRUM - wóz wiejski o pełnych kołach;
RHEDA/RAEDA - czterokołowy wóz pocztowy;
SARRACUM - wóz na niskich, pełnych kołach, używany do transportu drewna;
TENSA - wóz wystawny.
Podróże
Czas trwania podróży drogą lądową zależał od wielu zależności. Przede wszystkim należało wziąć pod uwagę porę roku. W lecie można było pokonać odległość dwukrotnie większą niż zimą. Latem bowiem dnie są dłuższe, a pogoda lepsza. W każdym razie podróżnik na wozie mógł przebyć około 30 mil (około 48 km) dziennie w porze letniej, a o połowę mniej w zimie. Na krótkich natomiast dystansach, jadąc na koniu, można się było poruszać z dużo większą prędkością.W czasach cesarstwa podróż publicznym "dyliżansem" pozwalała pokonać dystans do 96 km dziennie. Cezar jadąc powozem przebył kiedyś odległość 1280 km (800 mil) w 8 dni, czyli 160 km dziennie. Posłaniec z Rzymu wiozący pilną wiadomość o śmierci Nerona, dotarł do Galby przebywajacego w Hiszpanii w czasie 36 godzin, pokonujac dystans 531 km (332 mil). Tyberiusz śpiesząc się do umierajacego brata, jechał bez przerwy, dzień i noc, i w 3 dni przebył 960 km (600 mil). Publiczna poczta, przewożona powozem lub konno, była dostarczana do celu odległego o 160 km (100 mil) w czasie jednego dnia.
W roku 52 p.n.e. Juliusz Cezar wysłał list z Brytanii do Cycerona w Rzymie, który doszedł do adresata w ciągu 29 dni. W roku 1834 sir Robert Peel, śpiesząc się niebywale, przebył drogę z Londynu do Rzymu w czasie 30 dni.
ZAPRASZAMY NA KOLEJNY WPIS
POSTĘP PRAC
Witamy dziś kończyłyśmy książkę oraz pracowałyśmy na blogu.Książka potrzebowała okładki oraz jakiegokolwiek ''makijażu,, (potrzebowała trochę koloru).Domagała się również poprawy treści.Blog potrzebował poprawy postów.Spotkanie zaczęło się omówieniem pracy oraz podziałem obowiązków.Ja (Kinga) i Jula poprawiałyśmy bloga ,a Marysia i Paulina tworzyły książkę o Rzymie.W wspaniałym towarzystwie praca wre więc szybko uwinęłyśmy się z małymi problemami i przeszłyśmy do konkretu.
Wstawiamy foty :)
Witamy dziś kończyłyśmy książkę oraz pracowałyśmy na blogu.Książka potrzebowała okładki oraz jakiegokolwiek ''makijażu,, (potrzebowała trochę koloru).Domagała się również poprawy treści.Blog potrzebował poprawy postów.Spotkanie zaczęło się omówieniem pracy oraz podziałem obowiązków.Ja (Kinga) i Jula poprawiałyśmy bloga ,a Marysia i Paulina tworzyły książkę o Rzymie.W wspaniałym towarzystwie praca wre więc szybko uwinęłyśmy się z małymi problemami i przeszłyśmy do konkretu.
Wstawiamy foty :)
Na dziś skończyłyśmy prace.Zapraszamy na kolejny post.Papa
Subskrybuj:
Posty (Atom)